රෝදය, සෑම කාලයකම වඩාත්ම වැදගත් නව නිපැයුම් වලින් එකක් වූ වහාම, සෑම වාහනයකම තීරණාත්මක කොටස් අතරට එක් වී ඇත.අනෙකුත් මෝටර් රථ පද්ධති සහ කොටස් සමඟ සසඳන විට මෝටර් රථ රෝදයක් ඉදිකිරීම සාමාන්යයෙන් ඉතා සංකීර්ණ ලෙස සලකනු නොලැබේ.රෝදයක් ඇතුළත් බව අපි කවුරුත් දනිමුරීම්සහ කාර් ටයර්.

කෙසේ වෙතත්, සමහර රියදුරන් නොදන්නා දෙය නම්, ඇතැම් රෝද පරාමිතීන්ගේ වැදගත්කමයි.මේවා තේරුම් ගැනීමෙන් නව රෝද සොයා ගැනීම සහ මිලදී ගැනීම වඩාත් පහසු වනු ඇත.රෝද ඉදිකිරීමේ වැදගත්ම අංග මොනවාද සහ ඒවා වැදගත් වන්නේ මන්දැයි දැන ගැනීමට කියවන්න.

ඉදිකිරීම් සම්බන්ධ මූලික අංශ හතරක් ඇති අතර මෝටර් රථ රෝදයක කොටස් මෝටර් රථ රියදුරන් දැන සිටිය යුතුය.ඔවුන් ඇතුළත්:

• රෝද ප්රමාණය
• බෝල්ට් රටාව
• රෝද ඕෆ්සෙට්
• මැද සිදුරු

මෙම පරාමිතීන් දෙස සමීපව බලමු, ඒවා බිඳ දැමීම, මෝටර් රථ රෝද ක්රියා කරන ආකාරය පැහැදිලි කරන්න.

රෝද ප්රමාණය

රෝද ප්රමාණය තවත් පරාමිතීන් දෙකකින් සමන්විත වේ: පළල සහ විෂ්කම්භය.පළල යනු එක් සහ අනෙක් පබළු ආසනය අතර ඇති දුරයි.විෂ්කම්භය යනු රෝදයේ කේන්ද්‍රීය ලක්ෂ්‍යය හරහා මනිනු ලබන රෝදයේ පැති දෙක අතර දුරයි.

රෝද ප්රමාණය අඟල් වලින් ප්රකාශ වේ.උදාහරණයක් ලෙස රෝද ප්‍රමාණය 6.5×15 විය හැක.මෙම නඩුවේදී, රෝදයේ පළල අඟල් 6.5 ක් වන අතර විෂ්කම්භය අඟල් 15 කි.සාමාන්‍ය මාර්ග කාර් වල රෝද සාමාන්‍යයෙන් අඟල් 14 ත් 19 ත් අතර විෂ්කම්භයකින් යුක්ත වේ.

රෝද බෝල්ට් රටාව

මෝටර් රථ රෝදවල බෝල්ට් සිදුරු ඇති අතර ඒවා සවිකරන මධ්‍යස්ථානවල වාහනයේ ස්ටුඩ් වලට ගැලපේ.ඔවුන් සෑම විටම රවුමක් සාදයි.බෝල්ට් රටාව යනු මෙම සවි කිරීම් සිදුරු ස්ථානගත කිරීමයි.

එය රෝද ප්‍රමාණයට සමාන කේතයකින් දිස්වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, පළමු අංකයෙන් සවිකරන සිදුරු කීයක් තිබේද යන්න සඳහන් වන අතර දෙවන අංකය මිලිමීටර් වලින් ප්‍රකාශ කර මෙම 'බෝල්ට් කවයේ' පළල ලබා දෙයි.

උදාහරණයක් ලෙස, 5 × 110 බෝල්ට් රටාවකට බෝල්ට් සිදුරු 5 ක් ඇත, 110 mm විෂ්කම්භයක් සහිත කවයක් සාදයි.

බෝල්ට් රටාව ඇක්සල් හබ් එකේ රටාවට අනුරූප විය යුතුය.මෙය වැදගත් වන්නේ විවිධ කාර් හබ් වල විවිධ බෝල්ට් රටා ඇති අතර බෝල්ට් රටාව මඟින් ලබා දී ඇති රෝද රිම් ස්ථාපනය කළ හැක්කේ කුමන මෝටර් රථ ආකෘතියටද යන්න තීරණය කරන බැවිනි.ඒ නිසා ඔබ සැම විටම මතක තබා ගත යුතුයි ගැලපෙන කුහර සහ විෂ්කම්භය සහිත රෝද භාවිතා කරන්න.

රෝද ඕෆ්සෙට්

ඕෆ්සෙට් අගය විස්තර කරන්නේ රෝදයක සමමිතික තලයේ සිට සවිකරන තලය දක්වා ඇති දුරයි (රිම් එක සහ හබ් එක සම්බන්ධ වන තැන).රෝද ඕෆ්සෙට් පෙන්නුම් කරන්නේ රෝදය තුළ කොපමණ ගැඹුරකින් නිවාස පිහිටා තිබේද යන්නයි.විශාල ඕෆ්සෙට්, රෝදයේ ස්ථානගත කිරීම ගැඹුරු වේ.මෙම අගය, රෝද බෝල්ට් රටාව මෙන්, මිලිමීටර වලින් ප්‍රකාශ වේ.

ඕෆ්සෙට් ධනාත්මක හෝ ඍණ විය හැක.ධනාත්මක යන්නෙන් අදහස් වන්නේ හබ් සවිකරන පෘෂ්ඨය රෝදයේ පිටත දාරයට සමීප වන අතර, ශුන්‍ය ඕෆ්සෙට් යනු සවිකරන පෘෂ්ඨය මධ්‍ය රේඛාවට අනුකූල වන විට වන අතර, සෘණ ඕෆ්සෙට් අවස්ථාවකදී, සවිකරන මතුපිට ඇතුළත දාරයට සමීප වේ. රෝදය.

ඕෆ්සෙට් තේරුම් ගැනීමට ටිකක් සංකීර්ණ විය හැකි නමුත් දී ඇති ඕෆ්සෙට් සහිත රෝද තේරීම ද මෝටර් රථයේ රෝද නිවාස ඉදිකිරීම, රියදුරු මනාපයන්, තෝරාගත් රෝදය සහ ටයර් ප්‍රමාණය යනාදිය මත රඳා පවතින බව දැන ගැනීම වටී.

උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයකට 6.5×15 5×112 ඕෆ්සෙට් 35 සහ 6.5×15 5×112 ඕෆ්සෙට් 40 යන දෙකම ගත හැකි නමුත් පළමු ටයරය (35 ඕෆ්සෙට් සහිත) විශාල පළලක බලපෑම ලබා දෙනු ඇත.

රෝද මැද සිදුරු

මෝටර් රථ රෝදවල පිටුපස සිදුරක් ඇති අතර එය මෝටර් රථයේ සවිකරන කේන්ද්‍රය මත රෝදය කේන්ද්‍රගත කරයි.මැද සිදුර යනු එම සිදුරේ ප්‍රමාණයයි.

කම්පන අඩු කරමින් රෝදය කේන්ද්‍රගතව තබා ගැනීමට සමහර කර්මාන්තශාලා රෝදවල මැද සිදුර හරියටම කේන්ද්‍රය සමඟ ගැලපේ.කේන්ද්‍රයට එරෙහිව තදින් සවි කර ඇති අතර, රෝදය මෝටර් රථයට කේන්ද්‍රගත වන අතර ලුග් ගෙඩිවල කාර්යය අඩු කරයි.සවිකර ඇති වාහනයට නිවැරදි මැද සිදුරු ඇති රෝද හබ්-කේන්ද්‍රීය රෝද ලෙස හැඳින්වේ.ලග් කේන්ද්‍රීය රෝද යනු රෝදයේ මධ්‍ය සිදුර සහ කේන්ද්‍රය අතර පරතරයක් ඇති ඒවා වේ.මෙම නඩුවේදී, කේන්ද්රගත කිරීමේ කාර්යය නිසි ලෙස සවි කර ඇති ලුග් ගෙඩි මගින් සිදු කෙරේ.

ඔබ අලෙවියෙන් පසු රෝද සලකා බලන්නේ නම්, එවැනි මත ඇති මැද සිදුරු කේන්ද්‍රයට සමාන හෝ විශාල විය යුතු බව මතක තබා ගැනීම වටී, එසේ නොමැතිනම් රෝදය මෝටර් රථයට සවි කළ නොහැක.

සාමාන්‍යයෙන්, කෙසේ වෙතත්, රෝදයේ ප්‍රමාණය තීරණය කිරීමේදී හෝ නව රෝද සොයා ගැනීමේදී මධ්‍යයේ සිදුර තීරණාත්මක නොවේ, එබැවින් සත්‍යය නම් සාමාන්‍ය මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නෙකු ලෙස ඔබට ඒ ගැන එතරම් කරදර විය යුතු නැති බවයි.

රෝදයේ ප්‍රමාණය, බෝල්ට් රටාව සහ රෝද ඕෆ්සෙට් මොනවාද සහ ඒවා වාහනයක වැදගත් වන්නේ මන්දැයි ඔබ දන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි රෝද තෝරා ගැනීමට ඔබට දැනටමත් ප්‍රමාණවත් තාක්ෂණික අවබෝධයක් ඇත.